Typy honkerów


Opracowanie i materiały: AJAX / WOJAS

Honkery produkowane są już przez blisko 30 lat. Choć wizualnie auto mocno się nie zmieniło, to na przestrzeni lat auta były modernizowane, warto więc wiedzieć, że honkery z ostatnich lat produkcji (honkery 2000 w różnych odmianach) mają już zastosowane zupełnie inne rozwiązania techniczne względem aut z początków produkcji. Różnią się silniki, reduktory, mosty, skrzynie biegów, układ hamulcowy, układ wspomagania kierownicy itp. itd.

W związku z licznymi pytaniami, informujemy też, że honkery choć z problemami to produkowane są do chwili obecnej (luty 2017).


Model:

PW1/PW2 (Prototyp)

pw1
PW1
pw2
PW2

Silniki:

  • FSO AA, Pojemność :1,5 Benzyna, Moc : 55,2 kW/75KM

Producent:

  • Wojskowy Instytut Techniki Pancernej i Samochodowej
    z Sulejówka

Lata produkcji: 1979-1988


Model:

Tarpan Honker 4011

Tarpan Honker 4011
Tarpan Honker 4011

Silniki:

  • FSO AA; Pojemność: 1,5; Moc: 55,2 kW/75KM
  • FSO AB; Pojemność: 1,5; Moc: 60,4kW/82KM
  • FSO BC; Pojemność: 1,6; Moc: 64kW/87KM

Producent:

  • FSR Poznań

Lata produkcji: 1988-1990


Model:

Tarpan Honker 4012 (10 Osobowy)

Tarpan Honker 4022 (2 Osobowy ) tzw Brygadowy

Tarpan Honker 4012
Tarpan Honker 4012

wymiary-daewoo-honker-terenowy

Silniki:

  • IVECO SOFIM 8140,07 D; Pojemność: 2,5; Moc: 55kW/75KM
  • IVECO SOFIM 8140,27TD; Pojemność: 2,5; Moc: 73,5kW/100KM

Producent:

  • FSR Poznań

Lata produkcji: 1990-1996


Model:

Tarpan Honker 4021

Tarpan_honker_ambulans

Silniki:

  • FSO AA; Pojemność:1,5; Moc: 55,2 kW/75KM
  • FSO AB; Pojemność:1,5; Moc: 60,4kW/82KM
  • FSO CB; Pojemność:1,5; Moc: 64kW/87KM
  • IVECO SOFIM 8140,07 D; Pojemność: 2,5; Moc: 55kW/75KM
  • VM MOTORI TD; Pojemność:2,5; Moc: 73,5kW/100KM

Producent:

  • FSR Poznań
  • Wojskowe Zakłady Motoryzacyjne 4 Wrocław
  • Fabryka Samochodów w Lublinie DMP
  • AMZ Kutno

Lata produkcji: 1989-2000


Model:

Tarpan Honker 4032 (Prototyp)

Honker 4032

Silniki:

  • IVECO SOFIM 8140,27TD; Pojemność: 2,5; Moc: 73,5kW/100KM

Producent:

  • FSR Poznań

Lata produkcji: Brak Danych

*Samochód był wyposażony w manualnie załączaną blokadę tylnego mostu. Posiadał przednie niezależne zawieszenie.

*W ramach ciekawostki dodam ze jeden jest w tej chwili remontowany w Poznaniu.


Model:

Daewoo Honker 2324

andoria-honker-2324

Silniki:

  • Andoria  4CT90-1 TD(Euro2); Pojemność: 2,5; Moc: 66kW/90KM

Producent:

  • DMP Lublin

Lata produkcji: 1996-2000


Model :

Daewoo Honker II (Prototyp – wyprodukowano kilka sztuk)

honker2-1
Honker 2

Silniki:

  • VM MOTORI TD; Pojemność: 2,5; Moc: 73,5kW/100KM

Producent:

  • DMP Lublin

Lata produkcji: 2000r

*Niezależne przednie zawieszenie.


Model:

Honker 2000 / Honker 2000 2N

hardtop_wymiary
http://superhonker.w.interiowo.pl/

Modernizacja, polegająca głównie na odświeżeniu wyglądu wykonana przez Daewoo w 2000r. Nadwozia w tej wersji produkowane są do dziś.

Dostępne były wersje z hardtopem (sztywny, laminatowy dach), z plandeką oraz pod zabudowę skrzyniową.

Silniki:

  • VM MOTORI TD; Pojemność:2,5; Moc: 73,5kW/100KM
  • Andoria 4CT90-1 TD (Euro 2); Pojemność: 2,5;
    Moc: 66 kW/90KM
  • Andoria 4CTi90-1BE6 TD (Euro 3); Pojemność: 2,5;
    Moc
    : 66kw/90KM
  • Andoria 4CTi90-1BE TD (Euro 3); Pojemność: 2,5;
    Moc: 75kW/102KM
  • Andoria  ADCR TD (Euro 5); Pojemność: 2,6; Moc: 85kW/115KM

Producent i lata produkcji:

  • DMP, lata: 2000-2002
  • Andoria-Mot, lata:  2002-2004
  • Intrall, lata: 2004-2007
    (zmiana nazwy na Intrall Honker w czasie produkcji)
  • Syndyk DMP, lata: 2007-2009
  • DZT Tymińscy 2009-….
    (obecnie pod nazwą Fabryka Samochodów HONKER)

Model:

Honker Górniczy

górniczy

4547004

Honkery były też przerabiane na pojazdy górnicze i spędzały całe swoje „życie” pod ziemią. Auta te z uwagi na panujące tam warunki były bardzo narażone na korozję. Występowały przeróżne wersje takich aut.


Model:

Honker Pickup 

Honker Pickup
Honker Pickup
Honker Pickup
Honker Pickup
pickup_wymiary
http://superhonker.w.interiowo.pl/

Silnik:

  • Andoria 4CTi90-1BE TD (Euro 3); Pojemność: 2,5;
    Moc: 75kW/102KM

Producent:

  • Andoria Mot

Lata produkcji: 2003r

* Auto zakupione w 2011r przez KGHM przerobione służy teraz jako Honker górniczy


Model:

  • Honker Ryś

Honker ryś

ryś

Producent :  1 Okręgowe Warsztaty techniczne w Grudziądzu

Zabudowa wykonana na bazie Tarpana Honkera wyprodukowanego przez FSR.

Pojawiają się też informację, że wersja ta była produkowana dopiero za czasów daewoo (od 1996), co jednak wydaje się mało prawdopodobne.

Dodatkowe informacje znalezione na stronie: militaryrok.pl:

Masa własna wzrosła do 2340 kg, a ładowność spadła do 640 kg.

Załoga – 10 żołnierzy. Zamontowano – podstawę czołgowego wkm
12,7 mm wz. 38/45 (DSzK). Pojazd był nieopancerzony.

Pojazd dopuszczono do ruchu pod warunkiem nie przekraczania masy całkowitej 3000 kg. Powodem była niska skuteczność układu hamulcowego.

Film, na którym widać Honkery Rysie w ruchu:


Model:

Honker LOSOT

28iraq8gv

Pakiet zawierał podstawę z kompensatorem odrzutu na km PK/PKM oraz dodatkowe stalowe osłony. Przeznaczone były do montażu w drzwiach, na burtach, oraz na obrotnicy karabinu maszynowego.

Producent :  1 Okręgowe Warsztaty techniczne w Grudziądzu


Model:

Wozy dowodzenia(m.in ZWD3), radiostacje na bazie Honkera 2000

Honker radiostacja

ZWD3

Radiostacja

Ciekawostką jest fakt, że prawie wszystkie honkery w barwach maskujących mają taki sam układ plam (różnią się tylko odcienie poszczególnych kolorów, w nowszych wersjach zastąpiono kolor brązowy piaskowym).

Zabudowę na bazię honkerów wykonują Wojskowe Zakłady Łączności


Model:

Rozgłośnia elektroakustyczna – Honker Perkun

perkun

Zabudowę na bazię honkerów wykonują Wojskowe Zakłady Łączności


Model:

Honker 2000 – wersja patrolowa

IMG_6396

patrolowy wnętrze

Wersja charakteryzowała się powiększonym orurowaniem przednim, kratą przedniego okna, dodatkowym szperaczem, możliwością szybkiego zdemontowania ramek okien w drzwiach, brezentową tapicerką, miękkim dachem oraz innymi niż standardowe ławeczkami (szersze, z podnoszonymi siedziskami i stałymi oparciami).

Silnik:

  • Andoria 4CTi90-1BE TD (Euro 3); Pojemność: 2,5;
    Moc: 75kW/102KM

Lata produkcji: 2003r-2004r


Model:

Honker Skorpion 

Prezentacja_sprzętu_w_cytadeli_2003_(9)
Honker Skorpion

Model:

Honker Skorpion 3

Honker-Skorpion-3
Honker Skorpion 3

Silnik:

  • Andoria 4CTi90-1BE TD (Euro 3); Pojemność: 2,5;
    Moc: 75kW/102KM

Lata produkcji: 2003r-2004r


Model:

Honker Max 

honkermax0010

Silnik:

  • Andoria 4CTi90-1BE TD (Euro 3); Pojemność: 2,5;
    Moc: 75kW/102KM

Producent:

  • Intrall

Lata produkcji: 2004r

* Pneumatyczna regulacja wysokości zawieszenia.


Model:

Honker (tzw. Prototyp 5 drzwiowy)

transport_a_5-1

Honker Intrall 5d

Silnik:

  • Andoria 4CTi90-1BE TD (Euro 3); Pojemność: 2,5;
    Moc: 75kW/102KM

Producent:

  • Intrall

Lata produkcji: 2006r

* Niezależne przednie zawieszenie, układ ABS.


Model:

Honker JENOT (prototyp)

Prototyp nadwozia w wersji opancerzonej. W związku ze znacznym zwiększeniem masy, tradycyjny silnik nie miał wystarczająco dużo mocy.

Honker Jenot

Silnik:

  • Andoria 4CTi90-1BE TD (Euro 3); Pojemność: 2,5;
    Moc: 75kW/102KM

Producent:

  • Intrall

Lata produkcji: 2006r


Model:

MAT-10 CT – Mobilna Aparatownia Transmisyjna (prototyp)

honker wersja nieznana

t_rt3z_zdz2

Producent i lata produkcji:

  • Zakład Doskonalenia Zawodowego (ZDZ) w Krakowie – 2008r.

Zgodnie z informacjami znalezionymi w e-RAPORCIE MSPO 3/2008:

MAT-10 CT miały trafić do wojska w 2009. W grę w wchodziło zamówienie 4 egz., a docelowo liczby 2-, 3-krotnie większej. Poza zainteresowaniem polskich kontyngentów zagranicznych, system może być stosowany w kraju, również w przypadku konieczności nawiązania łączności w sytuacjach kryzysowych.

Nie mamy wiedzy czy pojazdy takie faktycznie zostały wyprodukowane w większej ilości ale nic na to nie wskazuje.

Opis systemu:

Aparatownia działa przy wykorzystaniu zjawiska odbicia fal elektromagnetycznych od troposfery. Dzięki temu może zostać wykorzystana w sytuacjach, gdy przeszkody terenowe uniemożliwiają bezpośrednie połączenie. Tak, jak w Afganistanie, gdzie występują pewne problemy z zastosowaniem klasycznych środków przy zapewnieniu łączności między oddalonymi od siebie obiektami PKW.

System zapewnia zasięg łączności od 40 do 250 km. Zintegrowano w nim radiolinie R 450 A, BT i C (ta ostatnia zapewnia możliwość prowadzenia korespondencji w ruchu), Zespół Zakończeń Optycznych ZZO 12, Transkrypt TK 100 i Łącznico-krotnicę. Dzięki temu MAT-10 CT może pełnić rolę małego węzła abonenckiego. Na specjalnej przyczepie przewożona jest antena COS 2,8RM.

Zdjęcia i informacje pochodzą z e-RAPORTU MSPO 3/2008

Foto: Grzegorz Hołdanowicz


Model:

Honker 4×4 (wcześniej nazywany Honker 2000)

Dzt Honker

Honker oparty na tradycyjnym nadwoziu, z nowszą wersją silnika Andorii ADCR (Common Rail) oraz z 5biegową skrzynią KIA oraz reduktorem BorgWarner sterowanym elektronicznie przy pomocy pokrętła. Istnieje możliwość odłączenia przedniego napędu. 

Silnik: 

  • Andoria  ADCR TD (Euro 4); Pojemność: 2,6; Moc: 85kW/115KM

Producent i lata produkcji:

  • Fabryka Samochodów Honker  od 2009r.

Model:

Honker III (prototyp, jego budowę zarzucono)

Honker III

Honker mający być odpowiedzią na zapotrzebowanie rynku cywilnego. Miał być mniejszy od standardowego honkera 4×4, a przy tym mieć 5drzwi, niezależne przednie zawieszenie, ABS. Niestety pracę nad tym projektem przerwano.

Producent i lata produkcji:

  • Fabryka Samochodów Honker – prace przy nim trwały jeszcze w 2013r.

Model:

Honker 4×4 Pickup 4 drzwiowy (prototyp)

Honker PICKUP 4D

Silnik: 

  • Andoria  ADCR TD (Euro 4); Pojemność: 2,6; Moc: 85kW/115KM

Producent i lata produkcji:

  • Fabryka Samochodów Honker – 2009r.

Model:

Honker 4×4 – wersja 5drzwiowa

Honker 4x4 5d

Honker 4x4 5-cio drzwiowy

Samochód w tej wersji występował w wersji ze standardowym przednim zawieszeniem (zdjęcie pierwsze od góry) oraz z niezależnym zawieszeniem (zdjęcie na dole).

Silnik: 

  • Andoria  ADCR TD (Euro 4); Pojemność: 2,6; Moc: 85kW/115KM

Producent i lata produkcji:

  • Fabryka Samochodów Honker – w ofercie od 2014r

Model:

Honker 4×4 – Skorpion (Nigeria)

Pojazdy wyprodukowane na zamówienie Nigerii.

Choć nazwa jest taka sama jak w przypadku dopancerzonych i uzbrojonych honkerów używanych od 2003r. przez Wojsko Polskie to jednak znacznie różni się specyfikacją.

honker skorpion

Silnik: 

  • Andoria  ADCR TD (Euro 4); Pojemność: 2,6; Moc: 85kW/115KM

Producent i lata produkcji:

  • Fabryka Samochodów Honker – 2016r

Model:

Honker 6×4 – wersja ciężarowa 20-to osobowa (Nigeria)

img_2044-1280x960

Pojazdy wyprodukowane na zamówienie Nigerii. Tylna oś nienapędzana

Silnik: 

  • Andoria  ADCR TD (Euro 4); Pojemność: 2,6; Moc: podniesiona ze standardowych 115KM do ok 150KM

Producent i lata produkcji:

  • Fabryka Samochodów Honker – 2016r.

Jeżeli znasz inne ciekawe, nieopisane wersje honkerów to prosimy o kontakt: wojas4031@wp.pl

 

Strona miłośników HONKERA