Archiwum kategorii: Giełda

Honkery na sprzedaż. Opisy poszczególnych pojazdów dostępne po najechaniu myszką na górne menu „GIEŁDA”.

Honker 4012, 1991r.

!!!SPRZEDANY!!!
Tarpan Honker 4012 wyprodukowany w 1991r.
FB_IMG_1491042151531
Posiada silnik IVECO 2.5D, poznański reduktor – stały napęd na dwie osie.
Oryginalny wojskowy Honker pozyskany z Agencji Mienia Wojskowego.
 
Szczegółowych informacji udziela właściciel:
Marek – tel: XXX XXX XXX
!!!SPRZEDANY!!!
 

Daewoo Honker 2000 – SPRZEDANY!!!!

Na sprzedaż Honker 2000 wyprodukowany przez DMP w 2000 roku.

honker 2000

honker 2000

Honker po remoncie blacharskim i lakierniczym w 2015 roku, w pełni sprawny technicznie.

Pojazd zarejestrowany na 9 osób.

Posiada stały napęd na 4 koła, reduktor, blokadę międzyosiową oraz blokadę tylnego mostu.

Opony terenowe Micheline XZL w bardzo dobrym stanie.

Wyciągarka marki Ramsey. Hak szczękowy. Długie stopnie boczne. Kratki ochronne bocznych kierunkowskazów. Dodatkowa podpora koła zapasowego.

Klasyczna konfiguracja auta wojskowego: z przodu dwa fotele: kierowcy i dysponenta, a w części tylnej cztery dwuosobowe ławeczki ustawione bokiem do kierunku jazdy.

Trochę więcej informacji o aucie można znaleźć w zakładce „Nasze pojazdy”/HONKER 2000 (nr1) Przemek

Więcej informacji:

Przemek – 663 888 060

Tarpan Honker 4011 – SPRZEDANY


SPRZEDANY


Tarpan Honker – Silnik IVECO 2,5 TD , 100KM , amerykański reduktor Borg Warner – dołączany przedni napęd.
Wspomaganie układu kierowniczego, hamulce tarczowe przód, mosty hipoidalne. 10 miejsc siedzących. Hardtop nowego typu. Nadwozie po generalnej odbudowie.


KONTAKT: Robert 601 366 650

 

Tarpan HONKER

Tarpan Honker – nadwozie z 1989r w oryginalnym malowaniu. Silnik IVECO 2.5 TD , amerykański reduktor Borg Warner – pojazd z tym reduktorem podczas jazdy szosowej ma napęd na tył . W terenie napęd przedni jest dołączany . W przedniej osi zamontowane są w piastach mechaniczne sprzęgiełka , które rozłączają napęd na koła. Rozwiązanie to w przypadku jazdy szosowej powoduje iż napęd z kół nie jest przekazywany na mechanizmy w przednim moście ,  co skutkuje mniejszymi oporami toczenia a skutkiem tego jest mniejsze zużycie paliwa.

W tym Honkerze zamontowałem mosty nowego typu – hipoidalne.   Pojazd posiada wspomaganie układu kierowniczego i hamulce tarczowe w przedniej osi.

Z tyłu zamontowane są ławki – generalnie w pojeździe znajduje się 10 miejsc siedzących.


 

Honker był głównym bohaterem odcinka programu Legendy PRL’u (odcinek 8, 15 serii):

Legendy PRL'u (odcinek 8, seria 15)
Legendy PRL’u
Legendy PRL'u (odcinek 8, seria 15)
Legendy PRL’u (odcinek 8, seria 15)

KONTAKT: Robert 601 366 650